2019年3月の記事一覧

古利根川にかかる新町橋のたもとには、江戸時代、上喜蔵河岸（かみきぞうがし）という河岸場がありました。現在も長方形に整形された石を積む「切込みハギ」という工法による石垣が２～３段、現地でみることができます。
河岸場はこのほかに、碇神社（いかりじんじゃ）付近に下喜蔵河岸（しもきぞうがし）があったといわれ、いずれも江戸時代中ごろに粕壁宿の名主であった見川喜蔵（みかわきぞう）の名前が由来とされています。

粕壁宿は、このような河岸場を利用して、日光道中の陸路と古利根川の舟運の結節地として発達しました。

幕府により江戸川が開削、整備されると、江戸への物資の輸送には江戸川が使われるようになりました。古利根川は、流域の新田開発が進み、途中に溜井（ためい）などの利水施設が設けられたため、江戸へ直接、荷物を運ぶことが難しくなり、地域間の舟運路として使われました。

「春日部の河川と水上交通」『新編図録　春日部の歴史』102ページ

上喜蔵河岸跡（左側は新町橋）


石垣（新町橋の粕壁側のたもとに石垣が残る。表面は長方形、裏面は先細りに整形されている）