総武鉄道開業後の粕壁駅『新編図録春日部の歴史』ーその76

東武アーバンパークライン（野田線）は、明治44年（1911）に開通した柏駅と野田町駅間の千葉県営鉄道野田線を起源とします。北総（ほくそう）鉄道に払い下げられた後、埼玉県域では、昭和４年（1929）に大宮駅と粕壁駅（現在の春日部駅）間が、昭和５年（1930）には粕壁駅と清水公園駅間が開通し、大宮駅と柏駅間の直通電車の運転が開始されました。昭和４年には北総鉄道の社名が「総武（そうぶ）鉄道」に改められました。

ご紹介する写真は、総武鉄道が全線開業した後の粕壁駅の様子です。一番右側が東武鉄道の上りホーム、中央に東武鉄道の下りホーム、左に総武鉄道のホームがみえます。東武鉄道の下りホームには、蒸気機関車にひかれた貨物列車が入線しています。

さて、総武鉄道の経緯も詳しく触れている東部地区文化財担当者会発行の研究報告書『東部地区の交通』(1,500円）は、残部が10冊程度となっております。購入ご希望の方は、春日部市教育委員会文化財保護課（土日は郷土資料館）までお問い合わせください。

粕壁商工会『粕壁町誌』1936
「東武鉄道の電化」『新編図録　春日部の歴史』92ページ


総武鉄道開業後の粕壁駅